阅读历史 |

第1588章(1 / 2)

加入书签

“我们的汽车产业有问题,每一个品牌都往高端冲击,中端车型都不多,更别提低端车。没有庞大的走量车型,英国的汽车产业就很危险。高端再卖能卖多少呢?”艾伦威尔逊气不打一处来的道,“帝国特惠制要是被冲垮,以英镑的坚挺汇率,我都不敢想象出口的时候会卖到什么样的天价。”

没有足够走量的车型,英国的汽车工业铁定是打不过日本德国的。后世日系车之所以销售量能够压住德系车,也是因为本田丰田在走量的车型上压倒了德国。

在任何国家包括日本,德系三巨头都能碾压丰田本田的高端车型,什么雷克萨斯产能不足,听撒谎成本能的日本人吹,卖不过就是卖不过,找什么理由。玩饥饿营销都不是德系三巨头的对手。

德系车在中高端是稳压日系车,而德系车的高端车,在英国这里都比路虎捷豹低,这就非常尴尬了,德系车只是比日系车定位高端一些,总量上就已经被日本甩在后面,英国这一堆定位起步都和保时捷差不多的汽车品牌,未来会是什么下场?

不过日系车的成功并非没有隐患,巅峰时期的日本也是百花齐放的国家,很多产业都居于领先地位,至少在广场协议之前是这样。

被广场协议放了血的日本就不是这样了,在前世走下坡路的日本,整个国家经济对汽车产业的依赖已经有百分之三十。也就是说谁要能够在汽车产业当中打垮日本,失去了汽车以及衍生的材料、零件、喷漆各个行业的日本,人均收入一定会暴跌。

喜提新车的艾克伯格,一脸感激的做出庄严保证,“一定会尽量让澳大利亚站在英国一边,其实不对美国的话,澳大利亚人还是很勇敢的。”

“尽量可能是不够。当然我也不了解具体情况,但我希望你能够做到。”艾伦威尔逊笑眯眯的道,“艾克,其实你做地区专员也不错,蒙巴顿集团就在这,能给你很多方便。”

打一个巴掌给一个甜枣,艾伦威尔逊说的其实不是事实,蒙巴顿集团的总部其实有很多,强行对比的话很像是魏晋时期的五都制,亚洲的总部在马来亚,东马的古晋和西马的吉隆坡各有一处总部。

非洲的总部在北罗德西亚,北美的总部在注册在纽芬兰,但办公地点在加拿大蒙特利尔。中东的总部在迪拜,当然也不能忘记英国首都伦敦。

“常务次长,你等待我的好消息,我会安排一场和澳大利亚的会议。”艾克伯格表现出来了可靠性。

艾伦威尔逊点头,目送对方离开,才自顾自的拿起保温杯,“正好借着这一次的机会,看看澳大利亚是否对待英国一如既往。”

“你还去哪里?”帕梅拉蒙巴顿轻声询问,“怎么麦克米伦自己不出来。”

“人家一个外交大臣能做这种小事么?绕着地球平行慢跑?哪个大臣会做这种事。”艾伦威尔逊唉声叹气道,“还不是我们这些打下手的把事情都办妥,人家出面收割劳动果实。”

“其实我想问的是,这一次和美国的外交争端你有把握么?”帕梅拉蒙巴顿目光灼灼的看着丈夫,明显是想要一个正确答案。

“没有。不过有时候胜利就是失败,失败就是胜利。如果在澳大利亚能够取得成果,在出访新西兰、加拿大之后,我还会出访美国。劝说美国和英国采取共同立场,制裁德国的生物制药企业。”艾伦威尔逊绕来绕去,也算把自己的想法告知妻子。

“美国不会同意的,你越是去失败的几率越大。”帕梅拉蒙巴顿摇头道,“不知道你为什么要在这件事上纠缠,要做一件注定要失败的事情。”

“失败就是胜利,胜利就是失败,亲爱的,目光要长远,才能乃至超出。”艾伦威尔逊笑而不答,他将代表英国要求美国看在英美特殊关系上,站在英国一边对德国进行制裁。

这事不提还好,提了美国更会为德国药品进入美国市场开绿灯。

“有空的话,还是关注一下汽车上的事情。”艾伦威尔逊眼见着小儿子迷糊着了,反手把妻子抱起来放在腿上,“以英国本土的制造成本,车企还都扎根高端汽车制造,汽车产业面临的情况相当危险。必须要把人工成本降低,而且当初到马来亚的孩子已经长大了,可以做一些有技术含量的工作了。本土保留高端品牌就好,这样进行分工合作。”

传统制造业利润不高,劳动密集产业能够百分之五的利润就不错了。高端一些的产业利润也不到百分之十,英国的汽车产业分流是好事,选定一些汽车品牌走量,对英国也有好处。

要牵制住制造业大国的方法也简单,高端制造业打压,成本最低的原材料产地要控制。

就让对手在中低端百分之五到百分之十的利润上打转,对付一般的制造业大国就已经足够。

后世东亚三国的造船业产能恐怖吧?加在一起没法国的lng船专利持有者公司利润大。

每条十七万立方级别的lng船的造价大约是两亿美元,gtt公司收取专利许可费用并不是根据自己的研发成本,而是直接收取每条船造价的百分之五作为专利许可

↑返回顶部↑

书页/目录